Essensen af flyback-transformatoren er en koblet induktor, og lagring og frigivelse af energi udføres på skift.
Den sædvanlige praksis for induktoren, der bruges som energilagring, er at åbne en luftspalte.Flyback-transformere er ingen undtagelse.
Effekten af at åbne luftspalten er todelt:
1) Styr induktansen, den passende induktans kan opfylde designkravene.
Induktansen er for stor, og energien kan ikke oplades.Hvis induktansen er for lille, vil strømspændingen af omskifterrøret stige.
2) Reducer den magnetiske fluxtæthed B.
Hvis det antages, at induktansen, strømmen og det magnetiske materiale er blevet bestemt, kan en forøgelse af luftgabet reducere induktorens arbejdsfluxtæthed for at forhindre mætning.
Efter at have forstået funktionen af at åbne luftgabet, lad os se, om der er en flyback-transformator, der ikke åbner luftgabet?
Svaret er, at der faktisk ikke er noget luftgab.Der er groft sagt tre situationer, hvor en luftspalte ikke skal åbnes.
A. Den valgte magnetiske kerne er meget større end det faktiske behov.
Antag, at du laver en 1W-konverter, og du vælger en EE50-kerne, så er dens mætningssandsynlighed stort set nul.
Der er ingen grund til at åbne luftspalten.
B. Der vælges et magnetisk pulverkernemateriale, herunder FeSiAl, FeNiMo og andre materialer.
Fordi det magnetiske pulverkernemateriale tillader den magnetiske fluxtæthed at nå op på 10.000, hvilket er meget højere end de 3.000 af almindelig ferrit.
Så gennem korrekt beregning er der ingen grund til at åbne en luftspalte, og den vil ikke blive mættet.Hvis beregningen ikke er udført korrekt, kan den stadig være mættet.
C. Designfejl eller bearbejdningsfejl.
Indlægstid: Dec-02-2022